229亿 我国高铁最大EPC工程总承揽项目横空出世！

　　那么关于杭绍台高铁EPC工程总承揽，究竟谁能笑到最后呢?毫无悬念当然是我国铁路规划集团有限公司!这是继12月15号我国铁设独自中标160亿的盐城至南通铁路工程总承揽项目的第二个铁路大单。恭喜我国铁路规划集团有限公司迈上新台阶!

　　新建杭州经绍兴至台州铁路EPC工程总承揽中标提名人公示

　　项目概略

　　一、项目整体状况：

　　杭州至绍兴段使用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市露台、918博天堂娱乐航母。临海、椒江、路桥、温岭等县内，引进既有宁波至温州高速铁路温岭站，全长269公里，其间新建正线224公里。全线共设8座车站。

　　二、首要技术标准：

　　铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。规划行车速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线距离：5米。最大斜度：一般地段20‰，困难地段25‰。牵引品种：电力。到发线有用长度：650米。列车运转操控方法：自动操控。调度指挥方法：归纳调度会集。最小追寻距离：3分钟。其他详细技术标准履行《高速铁路规划规范》(TB10621-2014)。

　　三、方案总工期：项目工程方案开端作业于2018年1月1日，2021年12月31日注册运营，方案总工期48个月。

　　四、工程规模：

　　(1)杭绍台铁路绍兴北站至台州中心站至温岭站(DK27+380～DK237+380)，新建正线长约196.03公里。

　　(2)台州区域铁路相关工程，包含杭绍台与甬台温下行联络线，长约3.506公里;温岭动车存车场及走行线工程。

　　(3)其他相关工程。预留椒江桥沿海客专上、下行线同步施行工程，上行线长7.695公里，下行线长7.705公里;预留杭绍台与甬台温上行联络线同步施行工程，长约1.88公里;预留温岭站北端动车走行线下行线同步施行工程，长1.49公里。

　　建造内容为本次项目规模内的施工图规划、设备资料收购、工程施工、联调联试、竣工验交及缺点责任期效劳等全过程。

　　中标信息

　　中标单位：

　　我国铁路规划集团有限公司

　　中标价：22922290518元

　　项目负责人：郑子涛